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日本SONY、韓國LG、三星，都在台灣發布最新電視產品，但核心技術就是OLED（有機發光二極體）與QLED（量子點發光二極體），名稱看起來非常相似，但影像呈現方式截然不同，意味著各有優缺點，廠商間相互較勁意味濃厚。
OLED電視面板主要由LG生產，不需要背光面板，面板每個點都能獨立發光，藉由電壓調控發光顏色，顏色分布能非常均勻，由於不需要打光，呈現黑色時不會發生漏光，簡單來說就像星空沒有光害，黑色與光亮可以有非常好對比。
也因沒有背光組件，OLED能夠相當薄，但部分訊息指出，OLED容易有影像殘留疑慮，例如在螢幕上方常出現的電視LOGO，有可能烙印在螢幕上，但研發者也回應，由於技術持續進步，已經解決相關疑慮。
QLED則是由三星研發，原理是發光模組打出藍光，經由量子點轉化成白光，再透過濾片顯示出顏色，能夠讓電視亮度明顯提升，色域表現也能接近100％，但因需要「打光」，假使背光不平均或有溢光，畫面效果就會打折扣。
例如在城市看夜空，明明應該深黑，卻因光害看起來有一層微亮，QLED容易在多段變頻跳蛋呈現黑色時，受到模組其他光線影響，讓黑色似乎有一層光害，但技術開發者也意識到相關問題，似乎計畫不需要藍光，使用電驅動量子發光。性愛香水
▲OLED與QLED簡易對照表。（表／NOWnews）
台北捷運台電大樓站一號出口周邊單車違停嚴重，台北市停車管理工程處為維護停車秩序，5月26日起將捷運台電大樓站列為違停拖吊熱區，歷經一個月宣導威而柔找微風禮物期，6月26日起違停路邊、騎樓、人行道將強制拖吊，違規車輛會移至龍門國中地下停車場，車主須攜帶身分證及足以證明文件指認車輛領車。
台北市原十二個單車違停優先拖吊移置熱區大多以捷運、火車站周邊為主，包括捷運古亭站、和平東路二段118巷、捷運中山國中站、捷運圓山站、松山火車站、大安區大學里、萬華行政中心、捷運東門站、羅斯福路東側（新生至辛亥）、捷運科技大樓站、捷運大安站、羅斯福路四段（台大／捷運公館站），現在新增捷運台電大樓站一號出口，共有十三個單車違停熱區。
北市停管處指出，捷運台電大樓一號出口周邊因應停車需求，先前已經設置單車停車區，但單車違停於騎樓、人行道等情況依舊未改善引發民怨，5月起加強勸導單車族停放合法停車區，違停情況仍沒有改善，因此，6月26日起將加強拖吊，民眾若違規停放單車將拖吊移置，以維護交通動線順暢及市容景觀。
停管處表示，該處違停單車拖吊移置地點為龍門國中地下停車場逾期車輛放置場，車主領車須攜帶身分證或其他足以證明身分的證件（須具備相片、身分證統一編號、出生年月日、居住地址等資料缺一不可），以及自行車鑰匙或相關足資證明文件（如學校識別碼或出廠識別碼）向保管場人員洽辦指認車輛，並填寫領車單，再由保管場人員將所領回車輛拍照留存，若移置車輛逾4個月無人領回將以廢棄物處理。
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